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Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte

Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte

Annoncée depuis plusieurs mois la date fatidique du 1er rassemblement du cabriolet Club de France c’est aujourd’hui, le 14 décembre 2024 à La Grande Motte.
Et en raison d’un emploi du temps chargé nous ne savions pas si nous serions disponibles...
Maintenant c’est bon, nous nous inscrivons et en route !

Le temps est impeccable, c’est un peu inespéré, mais tant mieux !

Il fait 7°C avec du soleil, parfait pour descendre le toit dans le coffre et aller à la Grande Motte par la route de la plage.

Nous connaissons bien la Grande Motte, pour y avoir habité et travaillé, voici un bref résumé...

La Grande Motte

La Grande-Motte est à la fois une station balnéaire et un port de plaisance créés ex nihilo en 1965 par la « mission Racine ».

La ville accueille aujourd'hui environ 120 000 touristes par an !

Lors de sa création le but était de « fixer » les touristes en France plutôt qu’ils n’aillent enrichir le commerce des côtes espagnoles...

Hors période touristique la ville compte environ 8 500 habitants, les Grand-Mottoises et les Grand-Mottois.

Ce qui caractérise la Grande Motte c’est son architecture et sa verdure.

« C’est l’architecte choisi par l’état en 1962, Jean Balladur, qui fut chargé de concevoir, ex-nihilo, une station balnéaire. Ce qui n’est pas encore La Grande Motte deviendra l’œuvre de sa vie et le rêve de tout architecte : construire sur une page blanche, la cité idéale. Ils n’auront été que deux, avant lui, au XXème siècle, à pouvoir relever ce défi : Oscar Niemeyer à Brasilia et Le Corbusier à Chandigarh.

Pendant près de 30 ans, Jean Balladur donnera le meilleur de lui-même dans ce projet unique en France et en Europe. Il dote La Grande Motte d’une personnalité architecturale qui marquera les esprits et ne laissera pas indifférent, créant, souvent, d’interminables polémiques.

Il confère à la ville une « histoire » qu’il puise à la source des civilisations disparues telles ces pyramides tronquées inspirées du site précolombien de Teotihuacan. Il fait de son projet de ville, une utopie réalisée : la ville est un parc de 22 000 arbres où le piéton et le cycliste sont rois. L’Art est de toutes parts, il a une « valeur d’usage » et prend les formes les plus diverses, fontaines, douches, jeux pour enfants... ».

Mais nous aurons l’occasion d’en reparler dans de futurs articles. Aujourd’hui notre brève visite à un but : le 1er rassemblement du cabriolet Club de France.

Le Cabriolet Club de France

Créé à l’initiative de Christophe Lefevre le CCF existe sous sa forme Facebook depuis fin 2021, et sa ligne de conduite a déjà séduit plus de 7 200 membres ! 

« Ce groupe est fait pour les amoureux des balades en cabriolets !

Un groupe de gens sympas pour se réunir et échanger, publier des photos dans la convivialité et la bonne humeur.».

Une des premières manifestations d’envergure avec ce rassemblement statique sur le parking ouest de la Grande Motte a été lancée en novembre, pour une réunion le 14 décembre, évidemment ce ne sont pas des dates idéales pour les cabriolets !

Pour les futures rencontres le temps sera plus estival !

Nous n’avons pas pu rester trop longtemps mais voici quelques photos.

La suite est à venir !

Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
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Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
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Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
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Rassemblement du Cabriolet Club de France à la Grande Motte
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