Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Z4du34
Z4du34
Menu
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
Après notre visite imprévue des hauteurs de Port de la Selva nous voici sur la GI-613. Nous allons suivre ensuite la GI-614 pour arriver à Cadaquès que nous frôlerons car le but premier est d’aller au phare du Cap de Creus...

C’est donc un secteur que nous connaissons bien, mais généralement sous le soleil...

Vous pouvez voir dans le blog ces mêmes routes avec un ciel plus bleu...

Par exemple dans cet article, cliquez ici pour le voir !

Aujourd’hui ce n’est pas le cas mais il ne pleut plus, c’est déjà bien.

La GI-613

C’est une route d’environ 8 km qui part de Port de la Selva, descend plein sud en zigzaguant et qui rejoint la GI-614 sur un rond-point. Elle se termine là...

Un panneau à fond jaune est implanté sur le bas-côté dès son départ.

Il signale 3 choses :

  • la vitesse est limitée à 60 km/heure
  • la route tourne beaucoup
  • débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche

Ce dernier point étant signifié par un panneau A21.

Le panneau A21

Sur le plan international, il figure pour la première fois dans la convention sur la signalisation routière conclue à Vienne le 8 novembre 1968, sous le code A13 avec un pictogramme légèrement différent de celui du panneau français.

La France transpose les dispositions de la convention de Vienne dans sa réglementation avec les arrêtés des 6 et 7 juin 1977 qui adopte le fond blanc, le large listel rouge et le pictogramme européen, par contre elle crée deux panneaux : A21a et A21b, chaque cycliste allant dans un sens différent, avec les sens suivants :

  • A21a : Débouché de cyclistes ou de cyclomotoristes venant de droite ou de gauche ;
  • A21b : Débouché de cyclistes ou de cyclomotoristes venant de gauche.

Le panneau A21b est finalement supprimé et sa pose interdite par arrêté du 26 décembre 2000. Le panneau A21a est recodifié A21 et la signification devient :

  • A21 : Débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche.

Donc nous allons nous méfier mais vu le temps pas de vélos, pas d’autos, pas de piétons, nous resterons seuls pendant les 8 km de la route !

La GI-613

C’est une route très sympa, et sans circulation c’est encore plus sympa !

Elle tourne certes mais assez paisiblement...

Une bonne partie des falaises qui la surplombe sont maintenues par des tirants et un grillage est là pour éviter les chutes de pierres sur la chaussée.

Le plafond est bas et limite la vision du paysage.

Nous arrivons rapidement au rond-point où la GI-613 se termine. Nous enchaînons sur la GI-614 en direction ouest, vers Cadaquès.

Très rapidement nous apercevons Cadaquès.

Un petit parking a été aménagé et nous en profitons pour réaliser quelques photos.

Puis nous repartons et, dès l’entrée dans Cadaquès, nous prenons la route du Cap de Creus.

La pluie recommence à tomber... Remise du toit...

En cette saison l’accès à la petite route qui mène au phare est complétement ouvert, aucune restriction de passage.

Les interdictions obligeant à utiliser des minibus pour aller au phare en journée ne s’appliqueront qu’à partir de Pâques...

Il vaut mieux se renseigner avant car passer en période interdite vous coutera 200 €, verbalisation impitoyable par caméra...

Nous débutons la jolie petite route qui traverse le parc naturel de Cap de Creus...

GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués
GI-613 et GI-614 jusqu’à Cadaqués