Cévennes « cover » spéciale 8/12 du rallye 2021

Partie 1 : les épreuves spéciales 8 et 12 : col du Pas - Les Plantiers - Col de Bès, soit 23,3 km de virages !

Départ matinal d’Anduze pour Saint Hippolyte du Fort, puis Ganges, Pont l’Hérault, Valleraugue et enfin le col du Pas, départ de la spéciale.

Au col du Pas un monument impressionnant, un peu d’histoire…

Ce monument, un grand " V" de la victoire encadrant une croix de Lorraine avec sur son socle deux plaques de bronze portant les inscriptions suivantes:

- sur une face : Forces Françaises de l’intérieur - Maquis Aigoual-Cévennes - Aire-de-Côte - Ardaillers - Lasalle.

- sur l'autre face : Fruit de l’union des Maquisards Aigoual- Cévennes, financé et construit par eux-mêmes.

Ce monument, financé et construit par les maquisards eux-mêmes, représente le point central des trois maquis ayant constitué l’"Aigoual-Cévennes". Il est un lieu de recueillement et de silence, honoré chaque 15 août par les anciens maquisards.

Et départ de l’ES sur la D193.

Petite route cévenole typique, pas très large, enchaînant virages sur virages, serrés, mais peu de gravillon cette fois, et toujours personne ou presque, même pas de cyclistes, le bonheur…

Passage du village des Plantiers, puis la montée du col de l’Asclier, sur ce col se trouve un pont surprenant, un pont moutonnier !

Le pont moutonnier de l’Asclier.

Le pont moutonnier de l'Asclier a été construit en 1875 au-dessus du col pour permettre le passage des troupeaux en transhumance sur la grande draille de la Margeride qui permet aux troupeaux des plaines de monter en estive.

A l’intérieur se trouve la plaque avec l’altitude, 905 mètres, en réalité il ferait 911 mètres…

Ensuite la descente, beaux virages, l’occasion de faire de jolies photos… Et arrivée au col de Bès.

Petite route bien étroite et classée difficile voire dangereuse par Michelin...

Fin de l’ES 8 et 12, car faite 2 fois lors du rallye, et fin de l’épisode 1 !