Traversée du massif de Montseny

Départ de Lloret vers le massif du Montseny

Le massif du Montseny fait partie de la cordillère pré-littorale catalane. Une grande partie du massif est un espace protégé et fait partie du parc naturel du Montseny depuis 1977. En 1978 le parc est classé réserve de biosphère par l'UNESCO.

On y traverse une flore méditerranéenne caractéristique, faite de chênes, subéraies (forêt de chênes lièges) et de pinèdes. La zone de moyenne montagne immédiatement supérieure est beaucoup plus humide et pluvieuse. On y trouve des chênes rouvres. À partir de 1 000 m, la végétation est du type de celle d'Europe centrale avec des hêtres et de petits conifères. Enfin, les parties supérieures du massif sont caractéristiques du climat subalpin. Cela fait des paysages variés mais toujours superbes…

Les routes sont bonnes mais dès que l’on quitte la route principale ce sont des routes peu larges et du côté de la Costa de Montseny c’était parsemé de pierres tombées des parois… D’ailleurs sur la route principale des grillages couvrent la chaussée pour éviter que les pierres n’y atterrissent.

Nous poursuivons sur cette BV-5301, passage du coll Formic traversons de jolis villages, et arrivons à Seva

Le village de Seva et Álex Crivillé

Le village n’a vraiment rien de remarquable à l’exception d’un étrange rond-point… Il est à la gloire d’ Álex Crivillé.

Álex Crivillé, est un champion pilote de motos qui fut  le premier Espagnol à être sacré en catégorie reine, 500 cc. Au total, Álex Crivillé a pris part à 193 courses, a inscrit 12 pole positions, 66 podiums, dont 20 victoires. Il est l’inspirateur de toute une génération de pilotes… Et surtout il est né à Seva en 1970…

Et nous voilà sur la route C-17

La C-17 est un ouvrage routier d'une grande complexité technique. Il  a fallu aménager une autoroute entre la montagne et le fleuve. Cela a été possible grâce à de grandes tranchées rocheuses, des viaducs au-dessus de la rivière, des murs à mi-pente, de grands remblais et des tunnels, 14 tunnels et tranchées couvertes pour plus de 6 kilomètres…

Très roulante, les tunnels s’enchaînent à un très bon rythme… Sant Quirze (270 mètres), Ginestet (226 m), Codines (317 m), La Farga de Bebiè (485 m), La Cúbia (82 m), Terradelles (410 m), …

Passage à Ripoll

Ripoll est une commune d'environ 10 000 habitants, nous sommes déjà en moyenne montagne. Elle comporte un centre-ville fait de vieux quartiers assez pittoresques…

Poursuivons vers Saint Joan de les Abadesses et arrivée au col de Santigosa

La montée pour arriver au col fait 6,6 kilomètres avec un dénivelé positif de 283 mètres. En Z on ne sent presque rien, en vélo par contre…

Globalement les routes sont fréquentées par des bandes de cyclistes mais pas de souci particulier de cohabitation, il en est de même avec les motards même s’ils roulent parfois un peu vite…

Fin de l’épisode numéro 9 !