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Du Nouveau Monde à Geoffroy Guichard

Du Nouveau Monde à Geoffroy Guichard

Les  3 monts s’approchent… Fin de la 1ère étape Montpellier-Saint-Étienne…
Itinéraire et légendes des photos de cet épisode : Chapeauroux - Passage de Lozère en Haute Loire - Viaduc de Chapeauroux - Le Nouveau Monde - D88 (changement numérotation D988 suite changement de département…) - D88 (le long de l’Allier) - D88 (le long du ruisseau des Empèzes) - Landos - D88 - N88 - Le Puy en Velay (le 47 boulevard Fayolle est l’emplacement du viaduc de Taulhac de la N88) - Firminy - Saint-Etienne centre-ville - Stade Geoffroy Guichard 

Nous arrivons à la sortie de Chapeauroux, et nous allons traverser l’Allier pour arriver au village de « Le Nouveau Monde ». Nous changeons de département, passant de la Lozère à la Haute-Loire, et donc simultanément changeons de région, passant de l’Occitanie à la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Un peu en amont la rivière Chapeauroux s’est jetée dans l’Allier.

Le Chapeauroux

C’est une rivière de 56 km qui traverse essentiellement le département de la Lozère.

Il naît dans le massif de la Margeride au niveau du col du Cheval Mort et baigne la commune lozérienne de Châteauneuf-de-Randon. A la fin de son parcours, il traverse les gorges du Chapeauroux et peu après se jette dans l'Allier dans la Haute-Loire, au niveau de la commune de Saint-Christophe-d'Allier.

Juste avant son embouchure, le torrent est franchi par un viaduc ferroviaire (sur la ligne des Cévennes), en courbe de 260 mètres de rayon.

C’est d’ailleurs l’importance de cette ligne de chemin de fer qui a marqué le secteur.

Le viaduc de Chapeauroux, ou viaduc du Nouveau Monde

Au cours du XIXème siècle, la création des chemins de fer a nécessité la construction d’ouvrages d’art d’un type nouveau. Il fallait percer les montagnes, franchir les rivières… Ainsi naquirent les viaducs ferroviaires. Ce viaduc courbe situé à la limite des départements de la Haute-Loire et de la Lozère est l’un des ouvrages d’art remarquables de la ligne de Clermont-Ferrand à Nîmes, dite « du Cévenol », sur le tronçon ouvert en 1870 depuis Langeac (Haute-Loire) en direction de Langogne (Lozère). Les travaux de cet ouvrage d’art ont commencé en 1869.

Réalisé en maçonnerie, granit, il se développe sur 433 mètres de longueur pour une hauteur de 17 mètres et se compose de 58 arches de 12 mètres.

Et donc le nom « Le Nouveau Monde » est lié à cette histoire

En effet le Nouveau-Monde doit son existence, et donc son nom, aux ouvriers chargés de la construction de la voie de chemin de fer reliant Paris à Marseille, au XIXème siècle. Les hommes qui construisaient la ligne avaient installé là, entre autres lieux, leur cambuse, c'est à dire leur lieu de repos et de résidence…

Le Nouveau Monde est donc situé en rive droite de l'Allier, au pied de falaises classées du Thord, le hameau fait face au viaduc de Chapeauroux.

Sur la D88, c’est-à-dire la suite de la D988 car elle a changé de numéro en changeant de département, nous suivons un cours moment l’Allier puis nous rejoignons la N88.

Direction le Puy en Velay, nous traversons le viaduc de Taulhac.

Viaduc de Taulhac

Joli pont bipoutre de 422 mètres, terminé en 2013 après 24 mois de travaux. La hauteur maximale des piles est de 28,50 mètres et le tablier fait presque 20 mètres de large.

Et nous arrivons à Saint-Étienne

Nous connaissons un peu la ville, qui aujourd'hui n'est vraiment pas des plus propres… Et pour finir de noircir le tableau la circulation en voiture est toujours aussi compliquée !

Petit tour en ville… Et direction le stade…

Le stade Geoffroy Guichard

« Le stade Geoffroy-Guichard, surnommé « le Chaudron » a été construit en 1930. Il est situé au nord de Saint-Étienne.

C'est le stade où se jouent les matchs de football de l'AS Saint-Étienne en ligue 2.

À l'origine, il s'agit d'un vaste terrain de 40 000 m2 acheté par Geoffroy Guichard, fondateur des magasins Casino, qui désirait un stade pour son équipe. Il est inauguré le 13 septembre 1931 et comprend à l'époque une piste d'athlétisme et une tribune principale de 1 000 places. Au fur et à mesure du temps et des succès de son club résident, l'enceinte est agrandie et rénovée plusieurs fois. Les derniers travaux de rénovation en vue de l'Euro 2016 portent sa capacité à 42 000 places assises…

Il est ainsi le septième stade français en termes de capacité. Le stade peut également accueillir diverses manifestations (matchs de rugby à XV, concerts, etc.).

Mais il est surtout le stade de la mythique ASSE

L'Association sportive de Saint-Étienne, abrégée en AS Saint-Étienne ou ASSE, est un club de football fondé en 1919 à Saint-Étienne et qui évolue maintenant en Ligue 2.

Le club, fondé sous le nom d'« Amicale des employés de la Société des magasins Casino » en tant que club sportif du groupe Casino, devient simplement l'Amicale Sporting Club en 1920 puis l'Association sportive stéphanoise en 1927 à la suite d'une fusion avec le Stade forézien universitaire. Le club prend son nom actuel en 1933 à la suite de son passage au professionnalisme.

Contrairement à ce que prétend le nouveau logo du club dévoilé en 2022, et qui figure à côté de Z, le club n'a donc pas été fondé en 1933 !

L’ASSE a dominé le football français de 1962 à 1982…

Traversée de la ville pour gagner notre appartement et fin de cet épisode 2 !

Demain les choses sérieuses vont débuter avec les monts du Pilat !

Du Nouveau Monde à Geoffroy Guichard
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