Nous sortons donc à la sortie 38 et suivons le fléchage.
Le site est très très tranquille, il n’y a presque personne, ce qui n’est pas étonnant pour un lundi vers midi…
En revanche lors d’évènements sur le circuit ça doit être bien différent car ce circuit dispose de la plus grande capacité d'accueil disponible en France avec 139 112 spectateurs !
Le circuit de Nevers Magny-Cours est donc un circuit automobile permanent français situé près du village de Magny-Cours.
Nous sommes à 18 km au sud de Nevers dans la Nièvre et le circuit est devenu propriété du conseil départemental de la Nièvre depuis 1986.
« Le site comprend trois circuits, la piste Grand Prix, la piste Club et la piste de karting, ainsi que des infrastructures d'accueil, des salles de réception et de conférence. En plus de sa vocation purement sportive (organisation de manifestations diverses, gestion de ses infrastructures destinées aux sports mécaniques), le circuit a également pour activité la gestion d'équipements permettant l'organisation de réunions d'entreprises, de séminaires ou congrès.
Le Grand Prix de France de Formule 1 s'y est couru de 1991 à 2008.
Il est exploité par une Société Anonyme d’Economie Mixte Sportive, la S.A.E.M.S.C.N.M.C. à directoire dont le Président est Monsieur Serge SAULNIER. Le Conseil d’Orientation et de Surveillance est présidé par Monsieur Fabien BAZIN.
La société du circuit assure la gestion et l’animation d’activités sportives donnant lieu à l’organisation de manifestations et compétitions de sports mécaniques sur le Circuit de Nevers Magny-Cours.
Le chiffre d’affaires de la société est de l’ordre de 8 millions d’euros.
La société emploie à l’année 37 salariés dont 2 membres du directoire.
Les infrastructures du circuit de Magny Cours
Sur un site de 350 hectares, le Circuit de Nevers Magny-Cours dispose donc de quatre pistes :
En complément de ces pistes, le circuit propose également un Business Center composé :
Depuis le 1er mai 2015, le Circuit a inauguré le Conservatoire de la Monoplace Française avec 3 Espaces thématiques, sur une surface de 1 400 m² dédiée aux plus belles marques françaises.
Dans ce conservatoire est installé une salle vidéo, retraçant l’épopée de Magny-Cours et surtout une collection de 48 monoplaces de rêves de la Gordini T15 de 1948 à la Prost AP03 de 2000 en passant par la Renault RE30B/C pilotée par Alain Prost.
La fréquentation du Circuit de Nevers Magny-Cours est estimée à 312 000 visiteurs ce qui le place au deuxième rang des sites les plus visités en Région Bourgogne Franche-Comté.
Le Circuit dispose donc de la plus grande capacité d’accueil disponible en France avec 139 112 spectateurs.
Les 14 tribunes numérotées et enceinte générale offrent au public une vue dégagée sur la piste.
Son tracé présente un dénivelé d’une trentaine de mètres et alterne les portions techniques avec des virages allant jusqu’à 180° et les portions très rapides avec des lignes droites faisant jusqu’à 700 mètres de long.
Malheureusement, en passant ainsi à l’improviste, nous n’avons rien regardé afin d’organiser une éventuelle visite du circuit ou du Conservatoire…
Et encore moins étudié une possibilité de rouler sur ce circuit…
Mais des évènements y sont régulièrement organisés.
Pour cette fois nous nous contentons de terminer un tour autour du circuit.
Le circuit de Magny Cours a été créé de toute pièce en 1959 par Jean Bernigaud, maire de Magny-Cours et surtout propriétaire du terrain !
Un passionné de vitesse, de motos, d’automobiles, de karting, …
Le premier circuit est une piste de karting de 510 m de long.
En 1961 un circuit de 2000 mètres fut inauguré et nommé Jean Behra, en hommage au pilote français Jean Behra, mort le 1er août 1959 à Berlin sur le circuit de l'AVUS, à Berlin-Charlottenburg.
Par la suite le circuit se développa jusqu’à attendre ses dimensions actuelles.
Il est maintenant temps pour nous de quitter le circuit pour repartir vers Orléans.
Fin de cet épisode n°2 sur les 6 que va compter ce 2ième jour de balade !