Pneumatiques et géométrie pour notre Z4 E89

Je fus un peu étonné car il s’agissait de pneus Michelin relativement récents :

• 2 pneus Michelin SP5 à l’avant, datant de novembre 2023 et ayant 37 000 km
• 2 pneus Michelin SP5 à l’arrière, datant d’octobre 2024 et ayant 25 000 km

Après appel au chef d’atelier celui-ci nuança l’urgence d’un changement...

Mais j’ai mieux regardé mes pneus et je n’ai pas vraiment remarqué de problème…

Les témoins étaient tout à fait corrects.

Par sécurité je suis allé montrer Z au garage Chrono Gom, à côté de Montpellier, chez qui je trouve toujours un bon accueil, de bons prix, et ils répercutent les promotions nationales de Michelin…

Et donc en regardant de près on pouvait constater que l’intérieur des pneus était beaucoup plus usé que l’extérieur…

Donc un changement s’imposait…

Michelin SP5 ou Cross Climate 3 ?

J’ai regardé si ce n’était pas l’occasion de faire poser des Cross Climate 3 de Michelin.

L’intérêt de ces pneus étant qu’ils font office de pneus-neige car homologués « Loi montagne ».

De plus une version Cross Climate 3 Sport est assez récemment sortie et semble très efficace.

Mais après réflexion je ne me suis pas aventuré à passer au Cross Climate 3 Sport, qui d’ailleurs ne semble pas exister en 17’, seulement pour le moment peut -être…

Il est vrai qu’avec Z on ne part pas délibérément sur la neige et des « chaussettes » seront toujours dans le coffre pour respecter la règlementation en Aveyron ou en Lozère par exemple…

Le garage n’ayant que 2 pneus en stock il a fallu commander et faire en 2 fois, d’où deux factures.

La géométrie AV et AR a été réalisée ensuite.

La précédente datant de juin ou juillet 2021, soit 5 ans, c’est certainement l’explication de cette usure…

Pour info je mets en PJ les factures, total 660,54 € TTC, sachant que normalement il y a une promo Michelin qui doit effectuer un remboursement de 60 €.

Voilà, y a plus qu’à rouler !

Si vous avez des remarques n’hésitez pas, merci et belles routes à tous.