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Viaduc de Garabit et ancienne Nationale 9
Après notre visite de Saint Flour nous retrouvons avec grand plaisir la superbe D909, l’ancienne Nationale 9...
Itinéraire, légendes et commentaires des photos de cet épisode 2 sur 8 : Schéma du parcours de l’épisode - D909 - L’ancien tracé de la Nationale 9 - Les virages avant le viaduc de Garabit - Le viaduc vu de l’hôtel Beau-Site - Photo du viaduc vu de la Truyère par Papa en 1961 ! - Hôtel Gite du Viaduc - Charmensac - Maison à Charmensac datée de 1699 - Route de la Roche du Pont pour le pique-nique !

C’est un secteur que nous aimons beaucoup et que notre famille connait depuis un moment...

J’ai même retrouvé une photo du viaduc prise par mon père en 1961 !

Photo prise de son petit voilier, un dériveur Mousse, alors qu’il naviguait sur la Truyère...

Nous, nous arrivons plus classiquement par l’ancienne Nationale 9, elle longe l’autoroute A75 après Saint Flour.

La Nationale 9

La route nationale 9 a été créée en 1824, définie comme étant « la route de Paris à Perpignan et en Espagne », elle succédait à la Route Impériale 10.

A son apogée elle faisait 600 km et reliait Moulins à la frontière franco-espagnole, exactement au col du Perthus, via Clermont-Ferrand, Saint-Flour, Millau, Béziers et Perpignan.

Elle était l’une des grandes liaisons radiales traversant le Massif central et elle fut « remplacée » par l'autoroute A75.

L’A75 suit souvent son tracé...

Mais la N9 existe toujours sous différents noms, dans notre épisode c’est devenu la D909.

Là où la N9 n’est plus praticable c’est sur le tronçon du Pas de l’Escalette que l’on ne peut parcourir qu’à pied !

Nous avons détaillé ce passage dans notre blog, voici les articles :

Aujourd’hui notre première destination c’est le viaduc de Garabit.

Le viaduc de Garabit

Le viaduc de Garabit est un magnifique viaduc ferroviaire, ouvrage d'art de la ligne de Béziers à Neussargues, dite aussi ligne des Causses, permettant le franchissement des gorges de la Truyère.

Ce viaduc est un projet de l'ingénieur des ponts et chaussées Léon Boyer, qui en confie la finalisation et la réalisation à Gustave Eiffel et sa société.

D’où le nom parfois utilisé de viaduc Garabit-Eiffel...

Mais nous en avons déjà parlé dans de précédents articles dont nous avons repris quelques photos dans celui-ci.

Viaduc de Garabit et vallée de la Haute Truyère, en novembre 2022

Viaduc de Garabit et village de Blesle, en octobre 2022

Juste avant d’arriver au viaduc il y a de jolis virages...

Nous faisons un 1er arrêt photo au niveau de l’hôtel Beau-Site puis un second devant le Gite du Viaduc qui semble déserté...

Puis nous allons nous trouver un joli coin pour pique-niquer.

Nous choisissons d’aller juste après le hameau de Charmensac. La première maison du hameau est datée de 1699 !

Beau coin de campagne pour déguster nos quiches au Cantal et nos tourtes de Saint Flour...

La tourte de Saint Flour

C'est un gâteau rond d'une dizaine de cm de diamètre, avec une base de pâte feuilletée, un fourrage à la frangipane et une croûte rose aux pralines...

Excellent !

Cependant il y a un grave débat pour savoir quelle est la meilleure...

Nous hésitons toujours entre :

  • La tourte de Saint Flour de la Maison Raynal, boulangerie-pâtisserie-glacier de la ville haute, installée à Saint Flour depuis 1922 : 4 générations de passionnés au sein de deux boulangeries sur Saint-Flour !
  • Ou bien la tourte de Saint Flour, habilement rebaptisée tourte auvergnate car nous sommes dans l’Aveyron, donc la tourte auvergnate de la Maison Roux, boulangerie-pâtisserie à Laguiole depuis 1858. Maison reconnue  pour ses recettes familiales, notamment la Fouace de Laguiole, les cakes aux fruits confits, les tartes aux pruneaux et les rissoles aux pruneaux... Recettes bien gardées depuis 6 générations !

Pour comparer, le mois prochain, nous testerons à nouveau celles de Laguiole...

Déjeuner terminé nous continuons notre route avec l’objectif de voir au plus près les 6 cols existants sur notre route du retour...

Fin de cet épisode 2 !

Viaduc de Garabit et ancienne Nationale 9
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